Suzuki lance la production en série de la nouvelle Swift

Magyar Suzuki Corporation (MSC) a fêté, lors d’une cérémonie inaugurale de « line-off », le premier exemplaire de la nouvelle Swift à sortir des lignes d’assemblage de son usine d’Esztergom (Hongrie). Le lancement de la production en série est également une première mondiale, puisque Magyar Suzuki est la première usine du monde à produire le nouveau modèle.
Invités, représentants de la presse, chefs d’entreprise et représentants de haut rang du gouvernement hongrois ont assisté à la cérémonie de lancement de la nouvelle Swift à
Esztergom (Hongrie). MM. Viktor Orbán, Premier ministre de Hongrie, Mr. György Matolcsy, Ministre des Affaires Economiques, Mr. Tetsuo Ito, ambassadeur du Japon en Hongrie, Tamás Meggyes, maire d’Esztergom, et Osamu Suzuki, PDG de Suzuki Motor Corporation, ont coupé le ruban inaugural marquant la sortie de la nouvelle Swift de la ligne d’assemblage.

La nouvelle Swift se positionne pour Suzuki comme un modèle stratégique mondial, qui marie ergonomie et caractéristiques attrayantes. Avec une consommation de carburant peu élevée et des émissions de CO2 réduites, des qualités de conduite et une sécurité anti-chocs évoluées, plus un style très applaudi, elle acquiert un caractère plus sportif, affectif et affiné.

La nouvelle Swift sera disponible à partir de l’automne 2010 sur les marchés européens.

Caractéristiques techniques

Moteurs

◦ Nouveau moteur à essence K12B avec Dual-VVT (double distribution variable admission et
échappement), qui est le résultat d’une réduction de cylindrée de l’actuel M13A, avec cependant
une augmentation du couple et de la puissance maxi.
M13A : 68 kw à 5800 tr/min, 116 Nm à 4200 tr/min ; K12B : 69 kw à 6000 tr/min, 118 Nm à
4800 tr/min
◦ Évolution du moteur diesel 13A DDiS (rampe commune), conforme aux normes Euro 5 grâce à
la gestion plus précise du moteur et à la réduction des frottements mécaniques.

Compatibilité environnementale

Émissions CO2
Moteur K12B : 116 g/km (moteur M13A précédent : 140 g/km)
Moteur D13A : 109 g/km (moteur D13A précédent : 120 g/km)

Consommation de carburant
Moteur K12B : 5,0 l/100 km (moteur M13A précédent : 5,8 l)
Moteur D13A : 4,2 l/100 km (moteur D13A précédent : 4,5 l)
*Note : Les émissions de CO2 et la consommation de carburant se basent sur le mode de calcul standard d’Euro
5 pour un véhicule à deux roues motrices et transmission manuelle à cinq vitesses.

Carrosserie

◦ L’emploi d’un acier de forte résistance allège et rigidifie la carrosserie de la nouvelle Swift. La
rigidité en torsion accrue se conjugue à l’adoption de pneus de grand diamètre, à profil bas et
bande de roulement élargie, au raffinement du bas de caisse et au comportement en virage
pour un caractère sportif plus affirmé.
◦ Amélioration de la carrosserie sur le plan de la sécurité contre les impacts, non seulement
pour les occupants mais aussi pour les piétons.
Extérieur et Intérieur
◦ Les lignes de la nouvelle Swift sont dynamiques et énergiques. La voiture, plus athlétique et
élégante, dévoile une dimension sportive et affective plus marquée. L’adoption de pneus plus
larges et à profil bas renforce l’aspect sportif.
◦ L’aménagement intérieur de la nouvelle Swift a pour couleur dominante un noir élégant
ponctué de touches d’argent. Ce contraste dynamise l’habitacle.

Dimensions

Voies
Avant : 1490 mm (roues de 15 pouces) / 1480 mm (roues de 16 pouces) (1470 mm)
Arrière : 1495 mm (roues de 15 pouces) / 1485 mm (roues de 16 pouces) (1480 mm)