Maserati Levante

Article nouveauté : Maserati Levante

La marque au trident vient de nous présenter son premier SUV. Après plusieurs années d’études et de faisabilité qui remontent à 2003, Maserati nous présenta une étude sur base du concept car Kubang au salon de Francfort 2011, avant que l’identité finale ne soit connue à l’automne 2012: ce sera la Levante. Plus de trois ans et demi plus tard, Maserati nous présente enfin la version de production. Même Si l’on reconnaît le style maison, la face avant et le bouclier arrière ont beaucoup changés. Il faut savoir aussi que la chaine d’assemblage se situera à Mirafiori à proximité de Turin et non à Detroit comme certains le laissaient supposer.

Le nom de la nouvelle Levante comme beaucoup d’autres modèles de l’histoire Maserati est inspiré par le vent. Et donc Levante est un vent de méditerranée chaud qui à la capacité de se changer d’une brise légère à un vent avec une force naturelle en un instant…

Toutes les versions de la nouvelle Maserati Levante seront équipées d’une suspension pneumatique pilotée avec une hauteur de caisse réglable, d’une transmission à quatre roues motrices permanente dénommée Q4 et d’une boîte automatique avec palettes au volant à 8 rapports. La nouvelle Maserati Levante sera disponible avec 2 versions essence et 1 diesel.

La Maserati Levante disposera d’un moteur à essence V6 - 3 litres Twin-Turbo de 350 chevaux pour 500 Nm ou la version musclée de 430 chevaux et 580 Nm, et enfin le V6 - 3 litres Turbo Diesel de 275 chevaux et 600 Nm qui sera certainement le modèle le plus vendu.

A signaler que la répartition du poids est parfaitement équilibré entre l’avant et l’arrière avec un rapport de 50-50 et qu’un différentiel arrière autobloquant est installé ce qui démontre le haut niveau de sportivité pour la catégorie. Toutes les versions sont équipées du système Start & Stop.

Les performances sont de premier ordre, la Levante S (430 ch) couvre le 0-100 km/h en 5,2 secondes, une vitesse maxi de 264 km/h des mix de consommation et d’émission NEDC cycle chiffrés de 10,9 l/100 km et 253 grammes de CO2/km. La Levante (350 ch) accélère de 0 à 100 km/h en 6,0 secondes et atteint une vitesse maxi de 251 km/h, avec une consommation et d’émission combinés de 10,7 l/100 km et 249g CO2/km. La Levante à moteur diesel (275 ch) atteint le 0-100 km/h en 6,9 secondes, et a une vitesse maximale de 230 km/h, alors que ses chiffres combinés de consommation de cycle et d’émission sont de 7,2 l/100 km et 189g CO2/km.

Les dimensions du Levante sont de 5,003 x 1,968 x 1,679 millimètres avec un empattement de 3004 mm. On est donc en présence d’un SUV Full Size, en compétition directe avec les Porsche Cayenne, Range rover Sport, les suv Mercedes Amg et les Bmw X5, X6. Indéniablement la Levante permet à Maserati d’entrer par la grande porte du Segment des SUV hautes performances.